- MENU.COUNTRIESui.select
- Россия(4942)
- Украина(453)
- Беларусь(288)
- Финляндия(144)
- Грузия(113)
- Польша(95)
- Испания(86)
- Латвия(53)
- Литва(43)
- Румыния(38)
- Эстония(29)
- Армения(28)
- Турция(26)
- США(23)
- Чехия(18)
- Португалия(17)
- Черногория(17)
- Казахстан(13)
- Греция(12)
- Норвегия(12)
- Италия(10)
- Великобритания(10)
- Вьетнам(9)
- Болгария(9)
- Германия(8)
- Словения(7)
- Монако(7)
- Узбекистан(7)
- Китай(7)
- Япония(6)
- Франция(6)
- Азербайджан(6)
- Австрия(5)
- Таиланд(5)
- Швеция(5)
- Словакия(4)
- Туркменистан(4)
-
- MENU.TAGSui.select
- церковь(1631)
- скульптура(581)
- заброшенность(421)
- усадьба(289)
- парк(260)
- объект старины(207)
- собор(162)
- замок(159)
- техника(155)
- источник(155)
- костел(145)
- крепость(140)
- башня(126)
- река(111)
- мост(109)
- возвышенность(96)
- дворец(95)
- гора(92)
- завод(89)
- озеро(78)
- водопад(73)
- заповедник(71)
- пещера(63)
- военный объект(60)
- железная дорога(56)
- подземелье(50)
- фонтан(49)
- карьер(46)
- камень(46)
- плотина(45)
- статуя(45)
- остров(44)
- самолет(41)
- море(40)
- мечеть(40)
- автомобиль(39)
- городище(36)
- электростанция(36)
- паровоз(35)
- каньон(34)
-
- MENU.ROUTESMENU.ROUTES_SUB
- MENU.NEWMENU.NEW_SUB
- MENU.UPDATEDMENU.UPDATED_SUB
- MENU.AUTHORSMENU.AUTHORS_SUB
первый из постоянных мостов через реку Ока, расположенный на территории Нижнего Новгорода. Первоначальное название — «Окский». Соединяет верхнюю, нагорную, часть города с нижней, заречной. Один из двух мостов в Нижнем Новгороде по которому открыто трамвайное движение. Длина моста 795,5 метров, ширина — 24 метра. Русло перекрыто шестью арочными металлическими пролетными строениями расчетным пролетом 121,0 м. Одна из опор находится в северной части острова Гребнёвские пески, отделяющего Гребнёвский канал от основного русла Оки. На южной части острова находится опора строящегося метромоста. По мосту проходит два действующих трамвайных пути. Построен в 1930—1935 годах. Движение по мосту открыто в мае 1933 г. В 1968—1972 годах мост реконструирован. По результатам обследования, осенью 1995 года, общее техническое состояние моста было признано неудовлетворительным. В период 1995—1996 годах проведена частичная реконструкция моста: устроен сточный треугольник, уложена гидроизоляция, заменены деформационные швы, уложено новое трамвайное полотно.
POI.FORM.HOW_TO_GET_BY_CAR
Нижний Новгород
COMMENT.COMMENTS
Мост как мост, ничего особенного
в ноябре 08 года прогуливался по этому мосту)дикий ветер и шикарный вид)
мост, кстати, скоро закрывают на ремонт
По-моему, этот мост нельзя назвать «нестандартной достопримечательностью». Его и стандартной то сложно назвать.